HT-2396C汽車座椅頭枕與椅背強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

汽車座椅頭枕與椅背強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要用于測試汽車座椅及頭枕的強(qiáng)度。試驗(yàn)時(shí)先在座椅靠背上施加一定的力矩，然后再施加一定力矩于頭枕處，檢查其變形量。本機(jī)可依試驗(yàn)需求選擇單工位動(dòng)作,或兩工位、參工位同步動(dòng)作。

適用標(biāo)準(zhǔn)：

符合 GB 11550、GB 15083、ECE R17、ECE R25、FMVSS 202等測試標(biāo)準(zhǔn)要求。

技術(shù)規(guī)格：

1.試驗(yàn)工位數(shù)：2工位,可滿足后排座椅測試用?？蛇x擇單工位動(dòng)作,或貳工位同步動(dòng)作。

2.試驗(yàn)速度: 10 ~ 500 N /min可切換成 N-m/min 或  mm/min。

3.荷重元 : 5kN*2 ;10kN*2 (共4顆)。進(jìn)口產(chǎn)品，不小于150%FS的超載保護(hù)；測試精度﹕示值±1%。

4.靠背軸施力采用參組伺服電動(dòng)缸控制,最大出力達(dá) 5kN。作動(dòng)器行程：不小于500mm ；推/拉力不小于5kN，為進(jìn)口伺服電動(dòng)缸

5.頭枕軸施力采用參組伺服電動(dòng)缸及傳動(dòng)螺桿控制最大出力達(dá) 2kN。作動(dòng)器行程：不小于500mm ；推/拉力不小于2kN，為進(jìn)口伺服電動(dòng)缸。

6.兩個(gè)靠背模型能分別進(jìn)行橫向、縱向和高度上的調(diào)整 (均為電動(dòng)調(diào)整)，且具備微調(diào)功能, 調(diào)整精度應(yīng)能達(dá)到1mm。

7.靠背加載頭能進(jìn)行縱向平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)?？勘衬Ｐ妥钔鈧?cè)邊緣的范圍為：最大能達(dá)到1500mm,最小能使兩個(gè)靠背模型wan全靠攏，即左右側(cè)模塊中心距為320mm。

8.靠背軸總成在高度上的調(diào)整范圍為：至少為150～600mm（距地板上表面）。

9.靠背軸總成在縱向調(diào)整范圍為：500mm以上。（不含靠背載入頭本身的載入范圍）

10.加載頭在縱向平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)范圍為：大于90 °~ 150 ° 以上。

11.每個(gè)靠背軸加載工位均具有力-位移，力-時(shí)間，力-角度，位移-時(shí)間，力矩-角度， 力矩-時(shí)間，力矩-位移的曲線輸出功能，加載位移須能達(dá)到500mm 以上。

12.系統(tǒng)能夠根據(jù)卡具上的標(biāo)識(shí)確認(rèn)H點(diǎn)，對二個(gè)靠背模型都要求能達(dá)到。

13.在保證滿足三工位同時(shí)進(jìn)行靠背加載的前提下，二個(gè)頭枕載入頭的高度調(diào)整范圍 為：至少為600~ 1200mm（距地板上表面）。

14.應(yīng)確保頭枕載入頭中心與的靠背模型在同一縱向垂直平面內(nèi)。頭枕載入頭的橫向調(diào)整應(yīng)與靠背模型的橫向調(diào)整相同；頭枕加載頭與的靠背模型在同一支座上。

15.載入頭型直徑為165±2mm，載入頭型數(shù)量為2件，采用鋁合金輕量化設(shè)計(jì)。

16.二個(gè)頭枕加載頭定位時(shí)，都具有輔助定位裝置或采用激光束找到頭型加載中心位置, 各軸均通過按鈕控制電機(jī)上下調(diào)整,具備微調(diào)功能, 調(diào)整精度應(yīng)能達(dá)到1mm。

17.二個(gè)靠背軸或二組頭枕軸同時(shí)達(dá)到最大力值的時(shí)間不得超過1s，最大保值時(shí)間的選擇范圍為：0~100s，在保值期間的波動(dòng)值不得超過設(shè)定值的1%。